Zdá se to býti mašinka na velmi slušné úrovni [1] a [2].
PS: Co se modemu týče (jak jsem psal včera), stačilo jej odinstalovat a zase nainstalovat. A běží. Ach jo, prostě typické. Jak že to byl ten vtip?
Na jednom veletrhu automobilů prohlásil Bill Gates:" Kdyby General Motors držel krok s technickým pokrokem jako Microsoft, jezdili bychom v autech za 25$ a na 1 galon benzínu ujeli 1000 mil." GM hbitě vytvořil odpověď: Kdyby GM vyvinula stejnou technologii, jako Microsoft, jezdili bychom v autech s následujícími vlastnostmi:Je to vtip starý, ale stále platný... (a že jsem si ho nepamatoval přesně, celkem snadno jsem ho vygooglil: http://jakub.kotrla.net/old/vtipy.html
- 2x za den by auto mělo poruchu bez zjevného důvodu.
- Při každém překreslení čar na silnici by bylo nutné si koupit nové auto.
- Příležitostně by se auto na dálnici zastavilo. To by se všeobecně respektovalo, znovu by se nastartovalo a jelo dál.
- U jistých manévrů(levá zatáčka) by se auto zastavilo a pomohla by jen demontáž a následná montáž nového motoru.
- Auto by byla jen pro jednu osobu s výjimkou Auto95 a AutoNT, kde by se však za každé další sedadlo platilo zvlášť.
- MacIntosh by vyráběl auta na sluneční energii, jezdila by 5x rychleji a byla by o polovinu lehčí , fungovala by ale jen na 5% silnic.
- Kontrolky tlaku oleje, teploty motoru apod. by nahradila obecná "autochyba".
- Airbag by se ptal:" Jste si jist...", než by se uvedl v činnost.
- Čas od času by se nedalo auto odemknout. Pomohl by následující trik: zároveň tisknout kliku, otáčet klíčem a rukou se dotýkat antény.
- GM by zákazníky nutila koupit si i s autem sadu deLuxe od společnosti McNally (dceřinná společnost GM), jinak by auto jezdilo alespoň 2x pomaleji.
- Po koupi nového auta by se každý musel znova učit řídit, protože každý nový typ auta by byl jiný.
- Motor by se vypínal tlačítkem "START".
Žádné komentáře:
Okomentovat